Ninjaが手元に来た際装着されていたスリップオンマフラー。このマフラー、前オーナーが音量の大きさで選んだという通り、バッフル無しだとかなりの音量だ。構造はほぼ筒といった感じで内部に絞りもないため、アイドリングでは250パラツインらしからぬ低音で…

タコメーター:NSR250 MC18 純正 Φ80 スピードメーター:オートゲージ Φ60KSR2のスピードメーターにはトリップメーターが無く、給油タイミングが分かりづらい。 メーター照明はバックパネルが光を透過しないからか、LEDバルブ等交換しても夜間の視認性が非常に…